마무리된사고1981-09-15 업데이트

대한항공 903편 활주로 이탈 사고

다른 이름: 대한항공 903편 활주로 사고

1981년 9월 15일 대한항공 903편(보잉 747-230B)은 김포국제공항을 출발해 마닐라 니노이 아키노 국제공항과 바레인 국제공항을 거쳐 스위스 취리히로 갈 예정이었다. 그러나 경유지인 마닐라 니노이 아키노 국제공항에서 이륙하던 중 엔진에 이상이 생겨 기체를 급히 세웠고, 그 과정에서 활주로를 이탈해 철책을 부수고 고속도로 바로 앞까지 밀려 나갔다. 이 사고로 탑승객 378명 가운데 약 40명이 부상을 입었다.

그래서 지금은?기체는 동체 하부, 메인 기어, 우측 날개, 엔진이 손상되어 한때 폐기까지 검토됐다. 이후 보험사가 수리가 가능하다는 판단을 전해 왔고, 현지에서 한 달가량 수리를 마친 뒤 운항에 복귀했다. 수리비 전액은 보험사가 부담해 대한항공의 손실 규모가 줄었다.

타임라인 기록 3개

  1. 1981년 9월 15일보도됨

    부상자 발생 및 기체 손상

    탑승객 378명 중 약 40명이 부상을 입었다. 기체는 동체 아랫부분과 메인 기어, 우측 날개, 엔진에 손상을 입었다.

  2. 1981년보도됨

    기체 수리 후 운항 복귀

    기체를 폐기하는 방안도 검토됐으나, 보험사가 수리가 가능하다고 통보했다. 현지에서 약 한 달 동안 수리가 진행된 뒤 항공기는 운항에 복귀했으며, 수리비는 보험사가 전액 부담했다.

  3. 1981년 9월 15일보도됨

    903편 활주로 이탈 사고

    1981년 9월 15일 김포를 떠난 903편은 마닐라 니노이 아키노 국제공항에서 이륙하던 중 엔진 이상이 발생해 급제동을 걸었다. 이후 항공기는 활주로 밖으로 벗어나 철책을 뚫고 고속도로 바로 앞까지 이동했다.

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