마무리된🎗 기억합니다사고1996-11-13 업데이트

1996년 차르키다드리 공중 충돌 사고

다른 이름: 차르키다드리 상공 공중 충돌 · 차르키다드리 공중 충돌 · 죽음의 공중 충돌

1996년 11월 12일 하리아나주 차르키다드리 상공에서 여객기 두 대가 공중에서 맞부딪혔다. 뉴델리에서 담맘으로 가던 사우디아라비아 항공 763편과 쉼켄트에서 출발해 뉴델리로 향하던 카자흐스탄 항공 1907편이 그 대상이었다. 두 기체에 탑승한 349명이 모두 숨지면서, 이 사건은 공중 충돌 참사로 기록됐다.

그래서 지금은?사고 조사에서는 카자흐스탄 항공 1907편 조종사의 과실이 주된 원인으로 꼽혔다. 권고안에는 인디라 간디 국제공항의 관제 절차 재검토, 뉴델리 일대 공역 설비 개선, 두 번째 감시 레이더 설치가 담겼다. 인도 민간항공당국은 국내 영공을 오가는 기종에 ACAS(공중충돌방지장치)를 갖추도록 요구했고, 이 요구가 실제로 집행된 첫 사례로 남게 됐다.

타임라인 기록 3개

  1. 1996년보도됨

    조사 결론 발표

    델리 고등법원의 지시로 진행된 조사에서 비행기록장치 자료를 근거로 카자흐스탄 측 조종사의 과실이 핵심 원인으로 판단됐다. 보고서는 관제 체계와 뉴델리 공역 기반시설의 보완을 권고했다.

  2. 1996년 11월 12일보도됨

    차르키다드리 하늘에서 맞부딪힘

    뉴델리 인근 차르키다드리 상공에서 사우디아라비아 항공 763편과 카자흐스탄 항공 1907편이 서로 충돌했다. 양쪽 기체의 승객과 승무원 349명 전원이 목숨을 잃었다.

  3. 1996년 11월 13일보도됨

    승객 국적 구성

    뉴욕타임즈 기사에 따르면 사우디아라비아 항공 763편에는 인도인과 네팔인을 비롯해 여러 나라 출신의 승객이 탑승해 있었다. 카자흐스탄 항공 1907편은 쇼핑을 목적으로 인도를 방문하던 카자흐스탄 국민이 주로 이용한 전세기였다.

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