마무리된🎗 기억합니다사고1995-10-25 업데이트

소양호 버스 추락 사고

다른 이름: 소양호 버스추락 참사
#교통사고#버스추락#불법자가용

1990년 11월 4일 강원 인제군 군축교 일대에서 설악산 여행을 마친 버스가 귀가 길에 맞은편에서 오던 4.5톤 화물차와 충돌했다. 충격으로 버스 난간이 부서지며 차체가 약 30m 아래 소양호에 빠졌고, 이 사고로 21명이 숨지고 21명이 다쳤다. 앞차를 추월하려던 운전자가 중앙선을 침범한 것이 사고의 원인으로 지목됐다.

그래서 지금은?수사 과정에서 사고 버스가 운전자 개인 명의로 등록된 불법 자가용 버스였음이 밝혀졌다. 검사를 받지 않았고 책임보험도 이미 만료된 상태에서 운행된 것으로 확인됐다. 정부는 이에 따라 불법 자가용 버스를 대상으로 한 단속을 강화하기로 했다. 교통경찰은 시민들이 합법적인 전세버스와 무허가 자가용 버스를 구별하는 방법을 알렸다. 자동차 손해보장 제도가 적용되면 사망자 유족에게 500만원, 부상자에게 300만원씩 지급될 것으로 전해졌다.

타임라인 기록 5개

  1. 1979년보도됨

    차량 등록 이력

    1979년에 제작된 이 차량은 처음에 영업용 고속버스로 사용되었다. 그 뒤 소유 명의가 개인 운전자 앞으로 넘어갔다.

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  2. 1990년 7월보도됨

    정기검사 미이행

    1990년 7월에 받았어야 할 정기검사를 치르지 않아, 직권 말소 대상에 해당하는 것으로 파악됐다.

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  3. 1990년 10월 6일보도됨

    책임보험 효력 종료

    이 버스에 가입된 책임보험은 1990년 10월 6일자로 효력을 잃은 상태였다.

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  4. 1990년 11월 4일보도됨

    군축교 추락 사고

    설악산에서 돌아오던 버스가 인제군 군축교 부근에서 마주 오던 화물차와 부딪힌 뒤 소양호로 추락했다. 사고로 21명이 목숨을 잃었고 21명이 부상을 당했다.

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  5. 1995년 10월 25일보도됨

    방송 통한 구별법 안내

    MBC 프로그램 『경찰청사람들』에서는 합법 전세버스와 무단 운행 자가용 버스를 가려내는 방법을 다뤘다.

    🔗 위키백과

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