대한항공 015편 착륙 사고

1980년 11월 19일, 짙은 안개가 낀 김포국제공항에 대한항공 015편 여객기가 착륙을 시도하다 활주로 앞 둑과 공사용 차량에 부딪혔다. 기체는 활주로로 떨어지며 불길에 휩싸였다. 동체 착륙 상태로 약 2km를 미끄러져 멈춘 뒤 대부분의 승객과 승무원이 기체에서 빠져나왔지만, 16명이 목숨을 잃었다. 탑승객 82명은 모두 일본인이었고, 그중 77명은 간사이 지역 여행사가 마련한 미국 서해안 단체 여행객이었다.

타임라인 기록 4개

1. 1980년 11월 19일보도됨

   동체 착륙 후 탈출, 사망 16명

   기체는 동체 착륙 상태로 약 2km를 미끄러진 뒤에야 멈췄다. 승무원 8명과 승객 203명은 탈출에 성공했다. 그러나 기체는 전소됐고, 승객·승무원 15명과 착륙 지점 둑을 경계하던 공군 병사 1명이 사망해 모두 16명의 희생자가 나왔다.

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2. 1980년보도됨

   사고 원인 확인

   조사 결과 사고는 안개로 인한 시야 장애와 조종사의 과실에 따른 언더슛이 원인으로 밝혀졌다.

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3. 1980년 11월 19일보도됨

   활주로 앞 둑·차량 충돌과 화재

   하강 속도가 지나치게 빨랐던 탓에 메인기어가 활주로 앞 둑에 닿았고, 날개 한쪽이 공사 차량과 부딪혀 파손됐다. 이어 기체가 활주로에 떨어지면서 불이 붙었다.

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4. 1980년 11월 19일보도됨

   015편, 김포공항 착륙 중 사고

   로스앤젤레스와 앵커리지를 경유해 김포국제공항으로 향하던 대한항공 015편은 짙은 안개 탓에 시정이 나쁜 상태에서 착륙을 시도했다. 당시 시정거리는 약 800~1,000m였다.

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